老外看中国桥梁（老外看中国桥梁基建）

国内的桥梁技术在国际上是一个什么样的水平?

1、其实啊，中国不仅是在桥梁建造上站在了世界顶端，还有不少技术是在国际上排的上号的，大家平时只要多留意，自然就会发现。而我们就更应该为自己日益强大的祖国感到骄傲。

2、记者采访发现，中国桥梁技术目前已经处于全球领先水平，发明了许多高难度架桥技术，中国建造的大桥不仅国内开花，在海外也取得了很大成绩。

3、中国人敢为天下先，钢结构焊接技术相当过硬，繁忙的道路上空，钢结构桥能转体，还不影响正常生活，真的是很厉害。

4、谢谢邀请，平时很少出门，知道的确实很少，逢山打洞，遇水建桥的建设者们确实让人佩服，海底隧道，地铁隧道，高山隧道，类型很多。我国的隧道桥梁技术走出了国门，水平应居世界先进水平之一。

5、目前来说，我国的桥梁建设技术已经达到了世界领先水平。

6、城市桥梁通常指城区范围内建造的跨河、跨江、跨海桥梁，立交桥梁及人行天桥等。我国桥梁建设技术总体上进入国际先进水平。

中国的桥梁建设水平是世界第一吗?

可以说，现在中国桥梁在数量和质量上都是世界第一，研究、施工水平绝对世界第一流。中国在近代的基础设施建设方面取得了很多重大的成就，因此也获得了“基建狂魔”的称号。

必须实事求是的说，世界第一，而且越来越好，别国忘尘莫及。先说近代，有桥梁专家矛以升，代表作武汉长江大桥，南京长江大桥。

国内的桥梁技术在国际上是一个领先的水平。我们国家的地形非常复杂。很多国外都没有这方面的经验。我们国家设计建造的桥梁，已经创造了世界很多奇迹了。

当外国人看到北盘江大桥的视频时,是什么反应?

外国对中国桥梁感到不可思议的原因主要有两个方面：一方面，中国桥梁的建设速度和规模令人惊叹；另一方面，中国桥梁的设计和建造技术达到了世界领先水平。首先，中国桥梁的建设速度和规模令人瞩目。

北盘江大桥是目前中国第一高桥，也是世界第一高桥。位于云贵两省交界的北盘江大峡谷之上。

中国的基建是出现很多的公司的，而且他们已经帮助了巴基斯坦，将利润直接翻了好几倍。

北盘江大桥中间不允许停车欣赏风景。桥的尽头有一个专门的停车位，你可以走到桥上欣赏风景。如果从云南开车到贵州，可以看到一个比桥高的山坡，上面有一个亭子，是看桥最好的地方。

傲视群桥的北盘江大桥 当我们走进贵州省水城和云南省宣威市的交界处，我们会看到一座通天的大桥。仿佛要直插云端，而桥的顶端，甚至已经被云雾覆盖。这就是北盘江大桥。这座大桥将贵州和云南连接在了一起。

从制造到“智造”:中国超级工程里有哪些“世界之最”?

1、中国建造大型项目超级工程：建设投资规模大、技术难度高、施工安全要求高等难题等。广州塔位于广州市海珠区海心沙岛，电视塔由30层、118米高，57层、高446米的摩天轮组成。

2、港珠澳大桥 港珠澳大桥连接了香港、珠海以及澳门，港珠澳大桥就在广东珠江口，这个项目的总投资额达到了1，269亿，而这个大桥也是被称之为现代世界七大奇迹之一。

3、今天，让我们一起来看看令人惊叹的中国智造。比如港珠澳大桥。珠澳大桥是中国连接香港、珠海和澳门的桥梁和隧道工程。它位于中国广东省伶仃洋地区。

4、南水北调工程 我国的战略性工程，其目的是将中国汉江流域丰盈的水资源抽调一部分送到华北和西北地区，从而改善我国北方地区的水资源短缺问题，总投资额5000亿元人民币，南水北调工程也被誉为世界十大超级工程之一。

如何建设天文台？

先学一点儿基本的天文知识，然后挑好望远镜、赤道仪、电跟、圆顶、CCD(相机)、电脑，然后把电弄好就差不多了吧，有网络的话就完美了。支撑望远镜的立柱要稳，电跟要准确，其他的就是维护和观测了。

天文台的主要工作是用天文望远镜观测星星。中国的天文台大多设在山上。如紫金山天文台，它就设立在南京城外东北的紫金山上，海拔267米。北京天文台设有5个观测站，其中兴隆观测站海拔约940米，密云观测站海拔约150米。

最简单的天文台就是把天文望远镜放在屋子中，就是说能找个地方给观察者遮风避寒。找个小屋子（周围视野开阔，光污染比较少），在屋顶上开个窗，再放架天文望远镜就行了。